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2009-05-31

チェックする事の大切さ｡

2009-05-31 (日)
中古時計

家の中が禁煙でタバコを吸う時は、駐車場で一服しています。そんな時にバイクを眺めて
ネジのトクルチェックをしています。例えば足を載せるステップやブレーキを取り付けている
ネジなど不安材料を残さないようにしています。特にステップ回りはカーブをまわる時に
踏ん張りが決まらないと悲惨な結果が待っています。
どんなに新型でもきちっとしていなければ、本来の能力が発揮できません。

こんな感じで行っています。この日はタンク周りの配線チェックやらなんやら。
もう既にタバコを吸いながら出来る作業からかけ離れている気が・・・

ダイノマシンに載せて本気のパワーチェックだってします。私のバイクには設定用コントローラーが
取り付けられています。ボタン操作で簡単に性格を変更できます。

最近おきた許せない事件！！ブレーキ固定ネジの錆び！！！！錆びですサ！ビ!!
このまま放置をしておくと錆が全体的になるので、ここは一気に材質交換となります。
錆びたネジは私のテンションを一気に下げます・・・

ステンレス製のネジです。本来であればチタンを使いたい（軽量化が目的）のですが、いかんせん
コストがだいぶ違う事が問題です。５／３１現時点で交換していません(ToT)/~~~

時計を日々使っていて私がチェックするのは精度です。バイクのエンジンと似たところがあり
個体差があります。機械の上で計測すると＋１秒で動いているが、腕にはめて使うと誤差が出る
事が普通にあります。計測時に時計は一定の姿勢を保ちます。実際に使うと時計には多方向からの
重力が加わるので、計測条件が大きく異なるのです。
車やバイクで言うところの馬力の数値と似ている気がします。絶対にその数値が出ているかどうかは
上の写真で写っている特殊機械が必要です。
時計だと電波時計を使い時間を合わせれば大体分かりますが、あくまでも目安的な数値になります。

現在使っている時計で計測してみます。普段はブライトリングのエマージェンシーを使っているので
精度などは気にしないのですが、久しぶりに自動巻きの時計を使ってみました。
一瞬＋１秒も出ますが、実際は＋5秒位で動いています。姿勢差も大体＋５～７秒と普通ですが・・・
腕にはめて使っていると、１日で大体＋１５秒はズレます。