セイコー

みなさんこんにちは。いつの間にか入社3年目になるアフターサービスのコジマです｡
これからもいろいろなことに刺激されながら楽しく過ごしたいです。

ところで最近ニュースで知ったのですが、”ソーラーインパルス”という飛行機が太陽エネルギーだけで２４時間の無着陸飛行を成し遂げたそうです。

２００３年に計画されて以来、少しずつスポンサーを増やし、実験を積み重ねて今回の24時間無着陸飛行を成し遂げました｡
最終的には２０１２年に太陽エネルギーのみで有人世界１週。５日間飛び続けた後、大陸ごとにパイロットを交代しながら回るとのこと。

翼一面に太陽電池が張られています。

コックピットに比べて翼がやたらと長い。

HPに書かれたAll　that　is　impossible　remain　to　be　achieved　
不可能なことは達成される為にある、というフレーズがほんとにかっこいいです。

ところでこの計画、調べてみるとオメガがスポンサーをしているようです。

この計画に参加しているベルトラン・ピカールという人は気球による無着陸世界1週をしているのですが、その時のスポンサーはブライトリングでした。　

日本からも､セイコーがこういう計画に参加してほしいと思うのは私だけでしょうか？　

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こんにちは､買取部田中です
先日お休みを頂き旅行をしてきました

今回はその時の話をしたいと思います｡
東洋のｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ諸島と云われる西表島へ行ってきました｡

しかもキャンプです｡気候は蒸し暑く台風の影響か(8月下旬～9上旬)

ゲリラ雨が頻繁に･･･

思い描いていたからっとした気候に青い海(南国のトロピカルな感じはあまり無く)

少年時代に味わったボーイスカウト時代の厳しい地獄のキャンプが脳裏をかすめました｡
(鬼の班長が居た為ですが)

まぁ蒸し暑さを除けばそこそこに､楽しく過ごせました｡

シュノーケリングやマングローブの中を進んで行くカヤック､そしてダイビングなど､

島ならではの遊びをしてきました!!

 突然ですが､そんなアウトドアな環境でずっと着けていた､私の時計を紹介したいと思います｡

 セイコーのマリーンマスタープロフェショナルです｡

３００メートル防水でタフな外見(無骨な感じ)が気にっております｡

 もっぱら休日の日に着けております｡ 皆様も休日時計ってお持ちですか??

気持ちの切り替えにもなり中々よいですよ！

例えば、昔に買ってずっと着けないまま､しまいっぱなしの時計やジュエリー

などがあれば一度査定に出してみてはいかがでしょうか?
思いの他査定額が付くかもしれませんよ!!
そして､あえて仕事には着けない休日時計をチョイスするのも悪くは無いと思いますが!?

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お久しぶりでもないアイバです｡
このブログはローテーションで書いているのですが､
なぜか約２週間で私のターンが・・・｡(通常３から４週間です)
私より前の番の人は何処へ行ってしまったのか？
順番を決めているソメイ氏に聞いてみたいところです｡
俺､ハメラれている？
もしかしてイジメかも!
しかしこんなに早いとネタが無いっす・・・ 

仕方ないので今回は久々に時計を語ってお茶を濁そうと思います｡
興味の無い人はごめんなさいです｡

さて､今回紹介する時計はあえてオーバーホールをしていません｡
どうせ使わないコレクション用になると思いますので､
その分コストを下げて､安めにご提供したほうが､お客様のメリットが多いと判断いたしました｡
通常の保証は付かない事をご理解とご了承お願い致します｡
まずはこちらＲＯＬＥＸ ３４００

珍しい(？)ロレックスの懐中時計です｡
１９３０年代くらいまでは､他のメーカーのムーブメントを乗せた
懐中時計もあるロレックスですが､こちらは１９５０年代ごろの生産｡
インターネットや文献も調べてみたものの､
イマイチ良く分らないムーブメントのモデルです｡

ムーブメントには､Ｃａｌ､６２０と刻印があり､
インターネットで｢Ｃａｌ､６２０｣を検索にかけると､
バブルバック用のオートマチックキャリバーが引っかかります｡
大きさといい､明らかにポケットウォッチ用のムーブメントですので､
これは違う･･･｡
その昔にパネライにも供給された手巻ムーブメントかなと思い､
調べましたが､プレートの切り方が微妙に違います｡
とは言え､石の配置や数(１７石)､歯車の位置､
テンプ周りなどは似ている(というかほとんど同じに見える)ので､
それが元になっているのではと推測されます｡

しかし気になる･･･
誰かこのムーブメントを詳しく知っている方､
是非､ご一報下さい｡

状態ですが､ＢＯＸにがたつきがあり締りが悪いですが､
純正のＢＯＸとカバー付です｡

ダイヤルに若干の劣化は見られますが､
年代を考えると仕方のないところではないでしょうか｡

お値段は１８万８０００円でいかがでしょうか？
レアですよ｡

次はこちら｡

国産ファンには堪らないレア物｢６１ＶＦＡ｣を紹介・・・しません!

だってレアだけど分りやすいエラさじゃないですか｡
こんなんでは濃さが足りません｡
そういうわけでドロドロしているこちら！

セイコー「ライナークロノメーター」です。
初代グランドセイコーよりも圧倒的に生産個数の少ないこのモデル、
薄型時計として人気のあった「ライナー」に精度調整を施し、
歩度証明書を付け加えた特別モデルで､
約一年の生産期間で終わった幻のモデルです。

薄型時計には当時では珍しいスクリューバック。
ＧＳ譲りの獅子のメダリオンにはＧＳとは違い星がありません・・・
ととりあえずウンチクはここまで。
これが欲しい人は知ってるでしょうから書いてもイミないですしね。
お値段は２４万８０００円。
安いんだか高いんだかは個人の価値観ですが､世の中の相場よりは安いと思います｡
因みに６１ＶＦＡは４９万８０００円です。
ついでにＧＳセカンドのゴールドキャップも入荷しています（２７万８０００円）。
国産マニアは宝石広場へゴー!!!
『国産担当､荒井店長と握手だ!!!』

最後はこちら。

ちょっと珍しいＩＷＣのポケットウォッチ。
昔のポルトギーゼのラインでしょうか。
これのお薦めポイントは付属品です。

全部付で当時の定価のタグもあります。
１１０万(税別)もしたんですねぇ・・・
コンプリート好きなマニアにはたまりませんよね｡
お値段は２９万８０００円です｡
キャリバーはＣａｌ､９５２を搭載｡
きちんと仕上げられた美しいムーブメントです｡
インター好きなら押さえておいて損はない一本だと思います｡

今回はちょっと時計好きするモデルを紹介させていただきました｡
もうちょっとライトな品も豊富に在庫しておりますので､
渋谷にご用がございましたらついでにでもご来店下さい｡
お待ちしております｡

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