こんにちは、最近車を欲しているアフターサービス部の藤本です
私はオートマ限定ではなくマニュアルの免許を持っています
買うとしたらやはりマニュアル車が良いと思っているのですが
気になる車がいくつもありどれが良いか迷うばかりです
あれにしようか、これにしようか、迷うのも楽しみの１つだと考えましょう
ところで最近のインターネットで
「新成人の運転免許、オートマ限定がマニュアル免許を上回る」
という記事を見ました。
アンケートを実施したところ
マニュアルの免許を持っている・・・２８．１％
オートマ限定の免許を持っている・・・２９．０％
という結果だったそうです
オートマの方が運転は明らかに楽ですし
マニュアル車の方が少なくなってきている気がしますね
マニュアル車が完全に無くなるとはもちろん思っていませんが、時代の流れなのでしょうか
話は変わりますが、腕時計にもマニュアルとオートマがありますね
マニュアルワインディング（ manual winding ）→手巻き
オートマティック（automatic (self) winding）→自動巻き
手巻きは手でゼンマイを巻かなければ動力は供給されません。
自動巻きも手巻きでゼンマイを巻く事が出来ます。
注意して頂きたいのが、「自動巻き」という名前なので
自動で巻き上げられるので手巻きは必要ないと思われがちですが
機械式時計で安定した精度を保つ為には手巻きが必須です。
自動巻きとはムーブメントに内蔵されているローターが腕の動きに合わせて回転し
ゼンマイを巻き上げる機構の事を言います
運動量やムーブメントごとの巻上げ効率にもよって巻上げ量は左右されますが
手巻きの方が明らかに効率が良いです。
時計を振るだけである程度は動きますが動力の供給が無いと止まってしまいます。
また持続時間はムーブメントによっても異なります。
現行品の場合、３デイズや７デイズ、ロングパワーリザーブの一部の自社製ムーブメントのものを除けば
４０時間位が一般的です。
手巻きの方法はリューズを１２時の方向（リューズを正面に見た場合時計回り）に回すと
ゼンマイが巻き上げられます
ねじ込みリュース゛の場合はねじ込みを解放した状態が巻上げポジションです。
百聞は一見に如かずという言葉がある通り
言葉では分かり難いかと思いますので、ご不明な点がございましたら
ご来店の際にお気軽にスタッフにお尋ね下さいませ。
